川藏线的景色一直被人津津乐道,川藏线的险峻也远近闻名,川藏线一直是惊险挑战者和旅游爱好者的最爱,川藏线自助游是最舒适、最随意、最浪漫的进藏旅游方式,试想一下,飞机直奔终点,火车不能随时停车,唯有川藏线租车自助游才能让我们饱览如此“醉人”的风景,品味灿烂的民族文化,叩问最深处的自我灵魂,看见更多未知的风景,遇见另一个未知的自我。虽然每年都有不少的游客去川藏线旅行,但是还是有一些出了安全问题,所以在去川藏线之前,关于川藏线租车一些事项,和进藏之前的一些准备事宜:
关于成都租车:
租车前的简单询问,了解车况;
查看所租车辆的相关证件,如车辆的行驶证、保险等;
具体检查车子情况,尤其是直接影响行车安全的制动、转向、灯光等,除此之外,还要检查燃油、冷却液、润滑油、制动液及传动系统主要部件等;
若有必要可以试运行一段路程,熟悉和检查离合器、油门、制动器和发动机的工情况,发现问题及时向相关人员反应说明;
至少提前半个月预定车辆(最好是越野车,川藏线路况,你懂的);
取车当天,带上本人身份证、驾驶证去租车公司取车,或者直接在双流机场取车,也可以让租车公司送车到你的酒店(注意:得是成都市三环路以内的,距离太远,租车公司要么不愿意送,要么就得加收送车费了);
办理租车手续,支付租车费用;
在约定的时间、地点还车,结算费用;
还车后45个工作日内,查询无交通违章记录,退还交通违章押金。
关于川藏线自驾游出发前要了解的事宜:
1.一定要开越野车。一路上有乱石和涉水路面,时有塌方或修路,轿车通过会很艰难,出故障的可能性很大。我们这次出游,在通麦到林芝段,就碰到一辆轿车开“散架”,造成道路中断2个多小时。
2.司机驾驶技术一定要过硬。川藏线绝对考验司机驾驶技术,没有十万行车里程的人最好不要在川藏线开车。我们一路上看到4辆车翻下路沿。
3.尽量不要1辆车独自进藏。最好邀约两车以上进藏,路上出什么状况才有照应。备好修车拖车工具。
4.防治高原反应的氧气和药品不能少。带点便携式瓶装氧气,散列痛、常用感冒药。这些都用得着。根据天气添加衣服,避免感冒。有感冒症状马上吃药。
5.一定要选择正规加油站加油。川藏线上私人加油站很多,质量难保证,尽量不要到那些加油站加油。遇正规加油站就加油,随时保证车内油够开到下一个加油站。西藏境内有几个地方加不到97号油,93号和柴油倒是每个加油站都有。
6.一定要计划好行程。由于路上变数多,行程计划不必太长远,每天早上出发前计划好当天的行程就可以了。尽量不要赶夜路,特别是不要晚上翻山。一是出于安全考虑,二是晚上会错过很多好风景。尽量选择在海拔3000米以下的地方住宿。海拔3000米以上,晚上高原反应较明显,影响休息。
7.不要跟藏民讨价还价。藏区住宿价格高,条件差,不要试图讲价,藏民很烦讲价,他会以“不住算了”回复你。事实上,当地住宿就那个标准,即使你巧舌如簧,也不会为你一个人降价的。有时,反而激怒藏民,以为你看不起他的东西,引起不必要的争端。
8.不要惧怕高原反应。很多想自驾游的朋友因为惧怕高原反应而止步。事实上,高原反应没那么可怕。一般海拔4000多米以上,会有呼吸累、头胀等感觉,没有特别难受的感觉就不用吃药,坐下来休息一下就可以了。呼吸累就吸点瓶装氧气,头胀吃颗散列病,一会儿就好了。高原反应也是因人而异,平时爱运动,肺活量大的人反应明显些。女士、小孩肺活量小,高原反应反而不明显。当然,还要谨记不要喝酒,身体不舒服时不要洗澡。
9.要懂得取舍。川藏线一路上风景很壮观,但是大同小异,不必每个景点都去。事实上,沿途自然风光比一些人工开发的收费景点更有看头。如果已经看了同类型的自然风光,就不必掏钱看有些人工开发的景点了。既可以节约时间,又可以节省金钱。
10.要懂得入乡随俗。要尊重当地藏民的生活习性。他们的生活方式也许不够文明,但是很适合当地的环境。比如不爱洗澡,随时大小便等。那边几乎没有公共厕所,有时全县城就一个公共厕所,千万别进去,原因就不细说了。在高原上必须改变观念,要习惯露天厕所,源于自然,归于自然嘛。
11.不要随便搭载陌生人。一路上有很多背包客或藏民求搭车。不要随便让陌生人上车,避免不必要的麻烦。当地有专门载背包客的营运车辆,不必为没有搭载背包客内疚,他们晚上一般会搭营运车找到住地。
12.要带足现金。藏区银行网点少,取钱很不方便,也不安全,尽量多带现金。
13.不要吃当地的鱼。在汉人经营的餐厅,老板会向你推荐当地的鱼,价格不低。当地人有天葬的习俗,传说他们有祖先曾经葬在水里,所以他们从来不吃鱼,也不准餐厅卖鱼。这些鱼从哪里来的,谁也说不清,还是不要贸然去吃。
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